Gellir rhannu'r dulliau o farcio adeiladu yn sawl categori.

Crynodeb: Mae lled marcio peiriant marcio â llaw yn cael ei bennu gan led y hopran, a ddefnyddir yn gyffredin fel 100mm, 150mm, a 200mm. Mae angen gwresogi haenau toddi poeth i rhwng 180-230 gradd Celsius cyn eu rhoi.

Gellir rhannu'r dulliau adeiladu marcio yn fras yn ddull marcio â llaw a dull adeiladu mecanyddol yn seiliedig ar ganlyniadau'r peiriant marcio. Ar hyn o bryd, marcio â llaw yw'r prif ddull adeiladu a ddefnyddir yn gyffredin ar gyfer adeiladu marcio toddi poeth. Pennir lled marcio peiriant marcio â llaw gan led y hopran, a ddefnyddir yn gyffredin fel 100mm, 150mm, a 200mm. Mae angen cynhesu'r haen toddi poeth i rhwng 180-230 gradd Celsius cyn ei hadeiladu. Egwyddor weithredol y peiriant marcio â llaw yw defnyddio dull crafu ar gyfer adeiladu. Yn ystod yr adeiladu, rhoddir yr haen solet tebyg i orchudd yn y tegell toddi poeth, ei doddi i gyflwr llifo, ac yna ei rhoi yn silindr deunydd inswleiddio'r peiriant marcio â llaw. Wrth farcio, cyflwynir paent tawdd i'r bwced marcio, sy'n cael ei osod yn uniongyrchol ar wyneb y ffordd. Oherwydd bwlch penodol rhwng y marcio a'r ddaear, pan gaiff y peiriant marcio ei wthio, caiff llinell farcio daclus ei chrafu allan gan lif awtomatig. Wrth grafu'r marciau allan, mae'r peiriant marcio yn lledaenu haen o gleiniau gwydr adlewyrchol ar wyneb y marciau'n gyfartal.

1. Mantais y peiriant marcio toddi poeth wyneb ffordd hwn sy'n cael ei wthio â llaw yw bod ganddo lai o offer adeiladu, oes gwasanaeth hir, a gellir ei ddefnyddio am 3-5 mlynedd. Mae gan y marciau a wneir effaith adlewyrchol well, gallu gwrth-lygredd cryf, gallant aros yn llachar am amser hir, adlyniad da, ymwrthedd gwisgo rhagorol, a gwydnwch. Dylid paratoi adeiladwaith haenau toddi poeth ymlaen llaw, megis pyst rhybuddio, offer ategol, arwyddion rhybuddio adeiladu, yn ogystal â byrddau lluniadu angenrheidiol, siapiau ffont, ac ati. Glanhau wyneb y ffordd: Yn gyntaf, perfformiwch driniaeth sylfaenol ar wyneb y ffordd a thynnwch falurion o wyneb y ffordd. Os yw'n anodd tynnu malurion ar wyneb y ffordd gan ddefnyddio dulliau confensiynol, dylid defnyddio peiriant glanhau wyneb ffordd math brwsh dur ar gyfer tynnu caled, ac yna dylid defnyddio glanhawr ffyrdd pŵer gwynt i chwythu malurion i ffwrdd ar wyneb y ffordd i fodloni'r safonau glanhau ffyrdd sy'n ofynnol gan y marciau.

2. Gosod allan yr adeiladwaith: O fewn cwmpas yr adran adeiladu, mesurwch a gosodwch allan yn ôl y lluniadau adeiladu a'r gofynion technegol, er mwyn hwyluso rheoli safonau adeiladu. Ar ôl cwblhau'r gosodiad allan, cynhaliwch archwiliad cychwynnol. Ar ôl pasio'r archwiliad cychwynnol, gofynnwch i'r peiriannydd goruchwylio am dderbyniad. Dim ond ar ôl pasio'r derbyniad y gall y broses nesaf fwrw ymlaen. Rhagofalon ar gyfer adeiladu marciau ffordd: Yn ystod y gwaith adeiladu, defnyddiwch lanhawr gwynt pwysedd uchel i chwythu malurion fel pridd a thywod ar wyneb y ffordd, gan sicrhau bod wyneb y ffordd yn rhydd o ronynnau rhydd, llwch, asffalt, staeniau olew, a malurion eraill sy'n effeithio ar ansawdd y marcio ac yn sych.

3. Yna, yn ôl y gofynion dylunio peirianneg, defnyddir peiriant talu awtomatig a gweithrediad â llaw ar gyfer talu ar yr adran adeiladu arfaethedig. Yna, yn ôl y gofynion penodedig, defnyddir peiriant chwistrellu primer di-aer pwysedd uchel i chwistrellu'r un math a dos o asiant is-orchuddio (primer) ag a gymeradwywyd gan y peiriannydd goruchwylio. Ar ôl i'r peiriant is-orchuddio sychu'n llwyr, cynhelir y marcio gan ddefnyddio peiriant marcio toddi poeth hunanyredig neu law.