—— CANOLFAN NEWYDDION ——

Sut i adeiladu offer marcio ffyrdd?

Amser:10-27-2020

Yn ystod y gwaith adeiladu, defnyddiwch yn gyntaf a peiriant chwythu wyneb ffordd pwysedd uchel glanhawr i chwythu baw a thywod a malurion eraill ar wyneb y ffordd i sicrhau bod wyneb y ffordd yn rhydd o ronynnau rhydd, llwch, asffalt, olew a malurion eraill sy'n effeithio ar ansawdd y marcio ac yn sychu. Yna, yn ôl gofynion y dyluniad peirianneg, defnyddiwch beiriant talu awtomatig a gweithrediad â llaw â chymorth i dalu'r llinell yn yr adran adeiladu arfaethedig, ac yna defnyddiwch chwistrellwr asiant is-haen di-aer pwysedd uchel i chwistrellu'r un math a faint o asiant is-haen fel y'i cymeradwywyd gan y peiriannydd goruchwylio (Olew sylfaen), ar ôl i'r cotiwr sychu'n llwyr, defnyddiwch peiriant marcio toddi poeth hunanyredig neu beiriant marcio toddi poeth â llaw i weithredu marcio.


Dylid gwasgaru gleiniau gwydr ar y llinell wedi'i marcio o dan bwysau ar y swm o 0.3kg/m yn ôl gofynion y peiriannydd goruchwylio. Yn ystod y gwaith adeiladu, mae'n ofynnol na ddylai tymheredd yr atmosffer fod yn is na 10℃. Pan gaiff y paent ei gynhesu yn y tegell wresogi neu gasgen inswleiddio thermol y peiriant marcio, dylid rheoli'r tymheredd o fewn y gwerth tymheredd a bennir yn llawlyfr cyfarwyddiadau'r paent, ac ni ddylai fod yn is nac yn uwch na'r terfyn tymheredd is nac uwch, oherwydd y cotio toddi poeth Defnyddir deunydd resin hydrocarbon wedi'i fewnforio yn y prosiect hwn, ni ddylai ei amser mewn cyflwr toddi fod yn fwy na 6 awr. Bydd yr holl waith adeiladu yn cael ei wneud ar yr amser a bennir gan Barti A, a rhaid atal yr adeiladu dros dro pan fydd hi'n lawog, yn llwchlyd, yn wyntog, ac mae'r tymheredd islaw 10°C.


Yn ystod y gwaith adeiladu, cyn cwblhau'r gweithdrefnau rhagnodedig yn llwyr, dylid cymryd mesurau diogelwch traffig cyfatebol, dylid gosod arwyddion rhybuddio yn ôl yr angen, dylid atal cerbydau a cherddwyr yn llym rhag mynd trwy'r ardal waith, a dylid atal haenau rhag cael eu gwneud neu ffurfio rhigolau.


Dyma'r dulliau adeiladu penodol ar gyfer marciau ffordd:


1. Ysgubwch wyneb y ffordd: Yn gyntaf, perfformiwch driniaeth sylfaenol ar wyneb y ffordd a thynnwch falurion y ffordd. Os yw'n anodd tynnu malurion y ffordd trwy ddulliau confensiynol, defnyddiwch lanhawr wyneb ffordd math brwsh dur i gael gwared ar falurion y ffordd yn brin, ac yna defnyddiwch lanhawr ffyrdd gwynt i chwythu malurion y ffordd i ffwrdd, ac yn olaf bodloni'r safonau glanhau ffyrdd sy'n bodloni'r gofynion marcio.


2. Gosod allan yr adeiladwaith: o fewn cwmpas yr adran adeiladu, yn ôl y lluniadau adeiladu a'r gofynion technegol, mesur a gosod allan, er mwyn hwyluso'r rheolaeth safon adeiladu. Ar ôl gorffen y gosodiad, perfformiwch yr archwiliad cychwynnol. Ar ôl i'r archwiliad cychwynnol gael ei gymhwyso, gofynnir i'r peiriannydd goruchwylio gynnal y derbyniad. Dim ond ar ôl i'r derbyniad gael ei basio y gellir cynnal y broses nesaf.


3. Chwistrellu asiant is-haen (olew primer): Yn ôl y math a'r dull chwistrellu o asiant is-haen a brofwyd ac a gymeradwywyd gan y peiriannydd goruchwylio, defnyddiwch chwistrellwr di-aer pwysedd uchel i chwistrellu'r asiant is-haen yn ôl y gweithdrefnau gweithredu.


4. Adeiladu proses ddiweddarach: defnyddiwch beiriant marcio toddi poeth hunanyredig neu beiriant marcio toddi poeth â llaw ac offer arall i adeiladu yn unol â'r gweithdrefnau gweithredu rhagnodedig.


5. Gosodwch arwyddion rhybuddio i atal ceir a cherddwyr rhag malu'r marciau adeiladu.