Mae gan y peiriant marcio strwythurau amrywiol, a all fod yn wahanol o ran strwythur oherwydd amodau dylunio cynhyrchu gwahanol neu gymhwysiad i wahanol wrthrychau adeiladu a gwahanol ddeunyddiau crai.Yn gyffredinol, mae angen i'r peiriant marcio gael bwced paent (toddi), bwced marcio (gwn chwistrellu), gwialen canllaw, rheolydd a dyfeisiau eraill, a ffurfweddu amrywiol gludwyr gyriant â chymorth pŵer yn ôl yr angen.

Injan: Mae'r rhan fwyaf o beiriannau marcio yn cael eu pweru gan beiriannau, ac mae rhai yn cael eu pweru gan fatris.Os defnyddir yr injan, mae ei bŵer tua 2, 5HP i 20HP, ond mae'n well bod yn frand rhyngwladol enwog, fel yr American Briggs & Stratton, a Honda Japan.Mae'r manteision yn amlwg: perfformiad sefydlog a rhannau hawdd eu prynu Yn pennu perfformiad gweithredu'r ddyfais gyfan;os defnyddir y batri fel pŵer, rhaid ystyried yr amser y gellir ei redeg fesul tâl hefyd, yn ddelfrydol dim llai na 7 awr (tua diwrnod o waith).

Cywasgydd aer: Ar gyfer y peiriant marcio sy'n dibynnu ar aer i chwistrellu (nid chwistrellu hydrolig), dyma'r prif ran hefyd sy'n effeithio ar berfformiad y peiriant cyfan.Fel peiriannau, dylech ystyried prynu cynhyrchion sydd â brandiau cywasgwyr aer o fri rhyngwladol.Po fwyaf yw'r allyriadau, gorau oll, ond rhaid cael terfyn penodol.

Bwced paent (toddi): Mae ganddo ddwy brif swyddogaeth: Yn gyntaf, mae'n dal paent.Yn yr ystyr hwn, bydd ei allu yn effeithio ar nifer y llenwadau a chynnydd y llawdriniaeth.Swyddogaeth arall y mae llawer o ddefnyddwyr yn ei hanwybyddu yw bod y cynhwysydd hefyd yn gynhwysydd pwysau.Mae cywasgydd aer dan bwysau i ddod yn "danc aer" dan bwysau sy'n dod yn rym gyrru ar gyfer marcio.Yn yr ystyr hwn, mae'n Dylai'r tyndra, diogelwch, ac ymwrthedd cyrydiad gael eu hystyried gan y defnyddiwr.Mae'r bwcedi gwell wedi'u gwneud o ddur di-staen, ac mae rhai cynhyrchion hefyd yn bodloni safon ASME America.